sábado, 20 de enero de 2018

Estación de Langa de Duero

Debido a la situación de esta estación en el punto medio del recorrido total de la línea, se estableció en ella la reposición de los caloríferos (recipientes metálicos llenos de agua hirviendo colocados bajo los asientos) para los coches de viajeros que eran llenados en Valladolid y en Ariza. 
Siendo de tercera categoría, disponía de dos vías de sobrepaso y la del muelle con su báscula y su gálibo. 
A mayores, encontramos un depósito con su correspondiente caseta que alojaba la máquina de vapor que bombeaba el agua. 
La estación está habitada y bastante bien cuidada, aunque faltan las manecillas del reloj y el cartelón con la localidad. 

(Esperando al tren)

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