martes, 17 de octubre de 2017

Mina de sal de Cardona

Esta mina cerró a mediados de la década de los 90. En su momento de mayor actividad llegó a emplear más de 500 personas.
La montaña que contiene la mina crece constantemente, aunque solo es medible en millones de años.
La sal surge en grandes vetas desde las capas sedimentaria de la corteza terrestre ante la presión a la que este material es sometido.
Al lugar se le conoce como el " valle salino"
Esta mina se explotó a cielo abierto desde el Neolítico hasta el descubrimiento de la pólvora.
La primera mina de sal subterránea en Cardona se abrió en 1902, su profundidad llegó a superar los 1300 metros.
El mineral extraído se enviaba mediante camiones a la estación de Suria y desde ahí al puerto de Barcelona.
Actualmente es un importante lugar turístico donde entre otras cosas se puede ver la maquinaria de extracción minera original y visitar las galerías subterráneas hasta los 86 metros de profundidad.

Mansión abandonada - Málaga

Cortijo Jurado-antigua hacienda del siglo XIX situado en la parte alta de la barriada de Campanillas en Málaga. De estilo neogótico perteneció a la familia Heredia y luego a la familia Jurado.
Como consecuencia del expolio a que fue sometida esta mansión, la viga maestra que sustentaba parte de la 1°planta del edificio termino cediendo dañando gravemente la parte baja. 
Investigadores paranormales dicen haber detectado apariciones y parafonías, el lugar es muy conocido en los programas de televisión y radio relacionados con la temática paranormal.
En el año 2005 el Grupo Mirador informó que gestionará y comercializará la mansión como hotel de cuatro estrellas. Las obras dieron comienzo de inmediato pero al poco tiempo se paralizaron y ahora están en proceso judicial.

(Los sitios abandonados)

Estación de Punte Ambía

La estación de Puenteambia (en gallego: Ponte Ambía) es un apeadero ferroviario situado en la parroquia de Puenteambia en el municipio español de Baños de Molgas en la provincia de Orense, comunidad autónoma de Galicia. Desde el cierre de la línea Puebla de Sanabria-Ourense en los recortes del sector ferroviario producidos por el Gobierno en junio de 2013, esta estación no tiene servicios ferroviarios.
Puenteambia es un simple apeadero compuesto por un único andén en el que se encuentra un pequeño refugio. Carece de cualquier otro servicio o infraestructura.

(Wikipedia)

Estación del puerto de Gandía


Los barcos provenientes de Inglaterra descargaban sus mercancías en los almacenes del puerto de Gandía, recientemente restaurados, delante de los que una vía conectaba con la estación situada en las calle de la Ermita del Grau.
La estación, del mismo estilo que las de Gandía o Muro, fue más tarde utilizada como restaurante y despues abandonada durante mas de 20 años. Después ha sido repintada y cerrada sin dedicarse a ningún uso concreto sin contar ni siquiera con alguna señal indicadora.

(A un tir de perra)

Estación de Almoines

El tren circulaba por delante del cementerio, siguiendo la actual carretera de circunvalación, construida a finales de los 80.
La estación, más exactamente un apeadero, era un edificio de una sola planta con cubierta a dos aguas, de un estilo muy diferente al esto.  Fue construida para atender al enorme tráfico que generaba la fábrica de seda de Lombard. Fue reconvertida en Hogar Juvenil, Museo etnológico y finalmente, Museo del tren, gestionado por la Asociación de amigos del ferrocarril Alcoi-Gandía, formada por antiguos ferroviarios, familiares y amigos que han donado la mayor parte de las piezas que se exhiben.
Junto a la estación hay un parque con un circuito a escala del trazado de la línea, incluyendo la orografía, la flora y las infraestructuras de la época. También se conserva una locomotora del tipo MEME o Pegasina del año 1962, la última que fabricó la empresa valenciana Macosa.

(A un tir de pedra)

lunes, 16 de octubre de 2017

El Boyeral - Sangüesa

Se encuentra esta localidad dentro del término municipal de Sangüesa, en la misma muga con Aragón, junto al Canal, muy cerca de lo que se conoce como "el acueducto".

Historia  
El Boyeral, dentro del término de Sangüesa, es un pueblo en el que no vive nadie, y sin embargo... no cabe conceptuarlo como despoblado. Aparentemente difícil de entender, pero es cuestión de explicarlo.
La construcción del embalse de Yesa permitió a mediados del siglo XX llevar el regadío a algunas zonas de Navarra en donde hasta entonces las tierras eran pobres, sin posibilidad de explotación agrícola. 
Es así como en esos primeros años de la segunda mitad del siglo XX, se construyeron en Navarra cinco pueblos llamados "de colonización", que fueron: Gabarderal, Figarol, Rada, San Isidro del Pinar, y El Boyeral.
En el caso de El Boyeral se construyeron las casas, para seis familias, pero... practicamente no se llegaron a habitar.
Actualmente aquellas casas están abandonadas y totalmente destrozadas. Alguien se llevó primero las tejas, y tras ellas vino un continuado expolio.
Esas tierras, que era comunes de Sangüesa, y que inicialmente fueron llevadas por vecinos de Gabarderal, retornaron en la década de los años noventa (siglo XX) al Ayuntamiento de Sangüesa.
Así pues, estamos ante la historia de un pueblo que se construyó, y sin embargo nunca tuvo vida.

(Pueblos deshabitados de Navarra)

Espilce Navarra

Otros nombres: Aspilce, Espilz, Ezpilce, Ipilce, Izpilde.

Ubicación
Dentro del término de Ezquíroz, en la cendea de Galar, subsiste todavía el topónimo de Espilce, que da nombre a un paraje existente entre las localidades de Esquíroz y de Cordovilla. Tiene bastante fundamento pensar que la antigua ubicación de Espilce se corresponde con ese mismo paraje.

Historia
Vinculado y entroncado en la historia de Esquíroz, hubo en este término una localidad, posteriormente despoblado, de la que sabemos que su nombre era Espilce; si bien hay que dejar constancia de que también llegamos a ver escrito su nombre con las grafías Aspilce, Espilz, Ezpilce, Ipilce e Izpilde. Sabemos que en el año 1214 este núcleo de población era una propiedad privada, perteneciente a Guillermo Assaillit (o Guillén Asalit), siendo comprado ese año por el monarca navarro Sancho VII el Fuerte. En 1313 el lugar de Espilce fue donado a Juan de Rosa, alcaide del castillo de San Martín de Unx; quien a su vez posteriormente lo vendió a Fermín Loys, que ya en el año 1391 figura como propietario del lugar. Su dueño a finales del siglo XV era Jaquemins Loys.
Fue en el año 1406 cuando el rey navarro Carlos III donó la pecha ordinaria de este lugar a Juanot de Ezpeleta durante su vida. Sépase que el susodicho Juanot era hermano de Bernat de Ezpeleta, merino de Olite, caballero mayor del Príncipe de Viana, y hermano segundo de Beltrán, primer vizconde de Valderro y doncel de Carlos III. Es por ello que el rey navarro, considerando los buenos servicios y el linaje de donde descendía Juanot de Ezpeleta, le dio en aquél lejano año de 1406 la casa de Espilz, otra casa en la calle Navarrería de Pamplona, y toda la pecha ordinaria del lugar de Esquíroz; todo ello mientras viviese. La hermana de Juanot, Juana de Ezpeleta, se casó ese mismo año con mosén Pierres de Peralta, matrimonio este que el rey navarro premió con la donación de seis mil florines. Era evidente que a Carlos III los Ezpeleta le habían caído en gracia.
Tuvo que ser otro rey navarro, Juan II, el que en el año 1436 incorporó este término dentro del actual término de Esquíroz.
La iglesia del lugar de Espilce en el año 1448, y por adjudicación directa del papa Martín V, pasó a depender, junto con las de Cordovilla y Esquiroz, de la orden de los hospitalarios de San Juan. La catedral de Pamplona intentó en vano durante mucho tiempo hacerse con la propiedad de esta iglesia.
Se desconoce cuando quedó despoblado, pero por la ausencia de documentos posteriores que garanticen un mínimo censo de población, parece que pudo quedar deshabitado en el siglo XIII, a pesar de que las rentas de sus tierras fueron asignadas a diversos particulares por los sucesivos reyes. Sirva como dato que en el año 1448 ya no figuraba en los documentos ni tan siquiera el caserío.

(Pueblos deshabitados de Navarra)